Mejores carritos gemelares de 2026: comparativa de 7 modelos para gemelos y mellizos
Elegir un carrito para un bebé ya requiere comparar unas cuantas cosas. Elegir un carrito gemelar es bastante más complicado. No porque haya más opciones (casi diría que al contrario, hay menos), sino porque hay más cosas que comprobar, y equivocarse en una suele ser determinante.
Cuando tienes que llevar a dos bebés, unos pocos centímetros pueden determinar que el carrito entre o no en el ascensor (cosa que no ocurre con carritos individuales; ahí, elijas el que elijas va a funcionar). También debes pensar que varios kilos de diferencia se notan cada vez que hay que meterlo en el coche o subir cuestas (véase Vigo). Y es importante no olvidar que la decisión entre llevar a los niños uno al lado del otro o uno detrás de otro cambia completamente la experiencia de uso, sobre todo para los propios bebés.
Por eso, antes de elegir simplemente el carrito gemelar que más nos gusta estéticamente, merece la pena fijarse en aspectos mucho más prácticos: ancho, peso, plegado, tamaño de las ruedas, disposición de los bebés, capacidad de los asientos, posibilidad de utilizar capazos desde el nacimiento y capacidad de esos capazos..
En esta comparativa de los mejores carritos gemelares de 2026 he seleccionado siete modelos bastante diferentes entre sí:
- Bugaboo Donkey 5;
- TwinCybex Gazelle S;
- Niu Vent Twin;
- Mountain Buggy Duet;
- Baby Monsters Easy Twin 4;
- Jané Twinlink;
- Inglesina Twin Sketch.
No son los únicos, pero sí son los que más se ven por la calle.
Igual que en carritos individuales, no existe un único carrito gemelar que sea el mejor para todas las familias. Existe el mejor para cada caso concreto. E incluso así, el mejor puede tener cosas que no nos gustan, solo que a lo mejor uno de esos factores a tener en cuenta es determinante y el que hay que cumplir.
Comparativa rápida de los mejores carritos gemelares de 2026
Modelo | Disposición | Ancho aprox. | Peso aprox. | Lo elegiría principalmente por… |
Paralelo | 74 cm | 18,2 kg con 2 sillas | Calidad, comodidad y facilidad de conducción | |
En línea | 65 cm | 12,9 kg de base | Versatilidad, ancho reducido y amplitud capazos. Opción con motor. | |
Paralelo | 65 cm | 10,5 kg | Anchura reducida y ligereza | |
Paralelo | 63 cm | 14,5 kg | Ancho reducido, conducción en terreno irregular y freno de mano. | |
Paralelo | 67 cm | 11,5 kg | Peso y dimensiones | |
Paralelo | 75 cm | 14 kg | Relación calidad-precio | |
Paralelo | 77 cm | 12,5 kg | Ligereza y uso urbano |
Las cifras sirven para hacerse una primera idea, pero si sigues leyendo, encontrarás información más detallada acerca de cada uno.
1. Bugaboo Donkey 5 Twin: uno de los mejores carritos gemelares si priorizas comodidad
El Bugaboo Donkey probablemente sea uno de los mejores carritos gemelares del mercado, y de los más reconocibles.
Se trata de un carrito en el que los bebés van en paralelo, como la gran mayoría de ellos. A pesar de ello, es un rival, a la hora de elegir carrito, del Cybex Gazelle S.
En configuración gemelar, el Donkey 5 mide aproximadamente 74 cm de ancho. Es una cifra considerable, aunque engaña, porque al verlo parece incluso más. Esta configuración gemelar se puede cambiar para obtener un carrito más estrecho al quitar una silla o un capazo. En este caso, el ancho es de 60 cm.
Bugaboo declara una capacidad de hasta 22 kg por silla, grandes ruedas de 25 cm delante y 30 cm detrás y posibilidad de utilizarlo desde el nacimiento con sus capazos.
Una de sus mayores ventajas es precisamente la experiencia de conducción. Las ruedas grandes hacen que pueda ser adecuado para familias que caminan mucho y quese salen un poco de la ciudad habitual, llana y con pavimentos en los que es fácil conducir.
También es importante destacar una ventaja inherente a los gemelares en paralelo (aplicable a todos los carritos de este tipo): los dos niños tienen exactamente la misma posición. Ninguno queda debajo, detrás o con una visibilidad diferente.
Lo más interesante
La comodidad de los niños, la calidad general, las ruedas grandes y su maniobrabilidad son probablemente sus puntos fuertes. También tiene una capacidad de carga considerable y puede transformarse entre configuraciones Mono, Duo y Twin.
Lo menos interesante
El inconveniente es bastante evidente: es grande y pesado.
Con las dos sillas montadas ronda los 18 kg y con dos capazos supera los 20 kg.
Si tienes que subirlo frecuentemente por escaleras o meterlo varias veces al día en un maletero alto, esto puede terminar siendo más importante que cualquiera de sus virtudes. Si tienes que subir pendientes con frecuencia y vas con dos bebés, pronto te juntarás con otros 20 kg, con lo que fácilmente puedes acabar empujando 40 kg…
Otro inconveniente, en mi opinión, es el precio, que es bastante superior a la mayoría de los carritos de esta guía (de hecho, ya hay Bugaboo Donkey 6, que es si cabe un poco más caro que la versión 5).
¿Para quién es el Bugaboo Donkey?
Lo elegiría para una familia que camina mucho, quiere utilizar el carrito intensivamente y prioriza la comodidad y la conducción por encima del peso.
También me parece especialmente interesante si te gusta la disposición en paralelo y no tienes problemas importantes de espacio en casa, portal o ascensor.
Ver Bugaboo Donkey 5 en Bugaboo.com.
Ver Bugaboo Donkey 6 en Bugaboo.com.
2. Cybex Gazelle S: el carrito gemelar que parece un carrito individual
El Cybex Gazelle S plantea prácticamente la filosofía contraria al Bugaboo Donkey.
En lugar de ensanchar el carrito para colocar a los dos niños juntos, utiliza un chasis de aproximadamente 65 cm de ancho sobre el que pueden instalarse los elementos en diferentes alturas. De este modo, el resultado es un carrito que puede transportar dos niños manteniendo prácticamente el ancho de un cochecito individual. Ahora bien, para mantener el ancho individual, los bebés tienen que ir a distintas alturas, con la diferencia que conlleva respecto a una disposición en paralelo.
Cybex permite configurar el Gazelle S de más de 20 formas diferentes combinando sillas, capazos y portabebés. La versión actual mide aproximadamente 65 cm de ancho y el chasis con una silla ronda los 12,9 kg. Según las indicaciones del fabricante, el peso máximo por silla es de 22 kg, lo que supone un valor bastante elevado en comparación con otros carritos de esta lista.
Esta modularidad tiene otra ventaja importante: no es exclusivamente un carrito para gemelos.
Puede utilizarse inicialmente como carrito individual y convertirse posteriormente en doble, algo especialmente interesante para hermanos que se llevan pocos meses o pocos años.
Además, Cybex ofrece el modelo e-Gazelle S, una versión con asistencia eléctrica que mantiene el concepto modular del Gazelle pero incorpora un motor que ayuda a empujar el carrito. La asistencia funciona tanto al subir como al bajar pendientes y también puede facilitar la conducción sobre terrenos irregulares.
Esto resulta especialmente interesante en un carrito doble: con dos niños y la cesta cargada, el peso total puede ser considerable. Por eso, si vivimos en una zona con muchas cuestas o pendientes pronunciadas (véase el caso de Vigo, otra vez), el e-Gazelle S puede ser uno de los carritos gemelares más interesantes del mercado.
La asistencia se controla desde el manillar y Cybex indica que puede ayudar en pendientes de hasta aproximadamente un 25 % (14°). Además, incorpora una función de balanceo automático que puede utilizarse cuando el carrito está parado.
Eso sí, todo tiene un precio y el e-Gazelle S es considerablemente más caro y pesado que el Gazelle S convencional (esto último debido al motor). Evidentemente para mucha gente esto no será necesario, pero está bien saber que, si te interesa, existe esta opción.
Lo más interesante
La principal ventaja de este carrito es que ocupa muy poco a lo ancho. Para entrar en ascensores, tiendas, cafeterías o puertas estrechas, los 65 cm pueden marcar una diferencia enorme respecto a un carrito de 74 o 77 cm. Ahora bien, al ir en línea es más largo que otros. Así que es importante tener esto en cuenta. A lo mejor el ancho ya te cabe en el ascensor, pero el largo no. Hay que tener cuidado..
También es interesante la modularidad. Puedes adaptar el carrito a distintas etapas familiares sin cambiar de chasis.
Por último, algo que me parece muy importante (y que a mí me supuso un problema con un carrito en paralelo bastante estrecho) es que los capazos son del tamaño del de un carrito individual. Y eso, si tienes bebés grandes, está muy bien, porque corres el riesgo de que los capazos de un carrito en paralelo dejen de servirte pronto. En nuestro caso, antes de los 3 meses ya tuvimos que dejar de usarlo, porque iban a presión. Con este carrito eso no hubiera ocurrido.
Factores a tener en cuenta
La disposición en línea no ofrece exactamente la misma experiencia a los dos niños. En algunas disposiciones es posible que alguno de ellos lleve la vista menos liberada, y necesariamente habrá uno que esté más alto y otro más bajo. Además, al estar separados se dificulta la interacción entre ellos.
Otra cosa más es que al llevar dos niños el conjunto se hace largo y el reparto del peso puede resultar algo «raro».
¿Para quién es el Cybex Gazelle S?
Especialmente para familias que viven en ciudad, utilizan ascensores estrechos o pasan constantemente por puertas y espacios reducidos. También es muy conveniente para quien quiere tener bebés grandes en capazos, aunque esto es más difícil de prever. Al final, el carrito se suele comprar antes de que nazcan los bebés, y ahí no se sabe cómo van a ser. E incluso sabiéndolo, tampoco se sabe qué evolución de tamaño tendrán…
Por otro lado, también es uno de los modelos que tendría muy en cuenta si fuese para llevar a hermanos de distinta edad.
Ver Cybex Gazelle S en El Corte Inglés (chasis + 2 sillas).
Ver capazos de Cybex Gazelle S en El Corte Inglés.
Ver Cybex e-Gazelle S en El Corte Inglés (chasis + 2 sillas).
3. Niu Vent Twin: un carrito gemelar sorprendentemente estrecho
El Niu Vent Twin es bastante menos conocido que Bugaboo o Cybex, pero tiene una característica que inmediatamente llama la atención: su anchura. Estamos hablando de aproximadamente 65 cm de ancho en un carrito en el que los bebés van en paralelo. Y este es un valor bastante reducido para un carrito gemelar. De hecho, es aproximadamente el mismo ancho que tiene el Cybex Gazelle S colocando a los niños en línea.
El Vent Twin permite además utilizar sillas y capazos, por lo que puede configurarse para gemelos desde el nacimiento o para hermanos de edades próximas.
Lo más interesante del Niu Vent Twin
Para mí, su principal atractivo está muy claro: conseguir dos niños uno al lado del otro en solo 65 cm. Este es nuestro carrito gemelar y justamente esta fue la razón por la que lo compramos. Era el único carrito que (creímos en ese momento) nos cabía en el ascensor de los abuelos.
Este carrito reúne dos características que normalmente obligan a elegir: la igualdad de posiciones de un paralelo y la anchura contenida de muchos carritos en línea.
Lo que tendría en cuenta antes de comprarlo
Niu tiene mucha menos presencia comercial que Bugaboo, Cybex o Jané, por lo que, de entrada, antes de comprarlo comprobaría especialmente bien la disponibilidad actual del modelo, accesorios, recambios y servicio posventa.
En mi experiencia, el servicio posventa funciona bien, ya que tuvimos un problema con una pieza que faltaba y, a través de una tienda física, llegó muy rápido.
También tendría muy en cuenta el tamaño de los capazos. Son muy estrechos (como en los carritos en paralelo en general; algunos tienen algún cm más pero que no soluciona nada si los bebés son grandes).
¿Para quién elegiría el Niu Vent Twin?
Para quien busque específicamente un carrito gemelar en paralelo muy estrecho y encuentre una buena distribución y servicio posventa en su zona.
4. Mountain Buggy Duet: 63 cm, freno de mano y preparado para terrenos irregulares
El Mountain Buggy Duet es uno de los modelos más interesantes de esta comparativa porque consigue algo bastante difícil: colocar a dos niños en paralelo manteniendo un ancho de solo 63 cm. Es curioso, porque es incluso más estrecho que muchos carritos individuales grandes.
El modelo pesa aproximadamente 14,5 kg y admite hasta 18 kg en cada asiento. Sus dimensiones plegado son aproximadamente 31 × 63 × 89 cm.
Pero el ancho no es lo único que lo diferencia. Como su propio nombre da a entender, el Mountain Buggy presta especial atención a la conducción en terrenos desiguales. Cuenta con ruedas de 10 pulgadas con neumáticos de aire, pensadas para ofrecer una buena amortiguación sobre superficies irregulares.
Otra característica especialmente interesante que tiene el Mountain Buggy y que no es habitual encontrar en los carritos gemelares es el freno de mano activo en el manillar. Este freno, que a simple vista puede parecer una tontería, permite reducir y controlar la velocidad del carrito, algo especialmente útil cuando llevamos el peso de dos niños y tenemos que afrontar cuestas o bajadas pronunciadas, en las que el carrito puede llegar a coger bastante velocidad. El freno de estacionamiento se acciona por separado con el pie.
Lo más interesante del Mountain Buggy Duet
La combinación de 63 cm de ancho, junto con su configuración en paralelo, las ruedas todoterreno y el freno de mano es difícil de encontrar.
El freno de mano me parece un detalle especialmente interesante si vivimos en una zona con muchas pendientes. Con dos niños y la cesta cargada, controlar el carrito bajando una cuesta puede requerir bastante fuerza, y poder frenarlo progresivamente desde el manillar es una ventaja real.
También me parece especialmente interesante para quien vive en una zona con aceras irregulares, caminos, parques o pistas y no quiere renunciar a un carrito gemelar estrecho.
Lo menos interesante
Aunque 14,5 kg no es una cifra desorbitada para un gemelar, hay otros con un peso ligeramente inferior. Y si nuestro uso va a ser exclusivamente urbano y sobre superficies lisas, quizá no necesitemos todas sus capacidades todoterreno.
Además, el ancho tan reducido implica necesariamente un ancho de capazos (en el caso de estar interesados en ellos) muy reducido: 32 x 28 x 80 cm. El problema de que el capazo pueda dejar de servir muy rápido puede aparecer también, muy probablemente, al usar este carrito. Eso sí, el capazo trae un soporte, que puede valer para utilizar en casa y que el bebé pase más tiempo en el capazo.
¿Para quién es el Mountain Buggy Duet?
Este modelo es para una familia que busca un carrito gemelar estrecho, todoterreno y preparado para caminar mucho. También lo tendría especialmente en cuenta si vivimos en una zona con muchas cuestas, precisamente por su freno de mano. Es probablemente uno de los modelos que más valoraría para zonas rurales, paseos por caminos o ciudades con pendientes.
Ver Mountain Buggy Duet en Amazon.
Ver Mountain Buggy Duet en web de Mountain Buggy.
Ver capazos de Mountain Buggy en la web de Mountain Buggy.
5. Baby Monsters Easy Twin 4: uno de los carritos gemelares más equilibrados
El Baby Monsters Easy Twin 4 tiene unas cifras que llaman bastante la atención: aproximadamente 67 cm de ancho y solo 11,5 kg de peso con las dos sillas.
Y aquí entramos en una cuestión que a veces se infravalora cuando compramos un carrito: tres, cuatro o cinco kilos de diferencia no parecen mucho, pero el caso es que cuando tienes que sacar el carrito del maletero, abrirlo, colocar a dos bebés, volver a plegarlo y meterlo en el coche varias veces al día, la diferencia puede ser enorme. Igualmente en el caso de tener cuestas en tu ciudad, o si por alguna razón tienes que subir escaleras con el carrito.
El Easy Twin 4 incorpora además suspensión en las cuatro ruedas, ruedas de PU antipinchazos y asientos independientes. Puede utilizarse con capazos y admite hasta 22 kg por asiento (bastante más que algunos de los modelos).
Lo mejor del Baby Monsters Easy Twin 4
Probablemente el equilibrio entre peso, ancho y capacidad. Con 67 cm sigue siendo suficientemente estrecho para muchos ascensores y puertas, pero mantiene a los dos niños uno al lado del otro, y permite utilizarlo hasta que los niños dejan el carrito.
¿Para quién es el Baby Monsters Easy Twin 4?
Este carrito es para una familia que busca un carrito gemelar ligero, relativamente estrecho y práctico para el día a día, especialmente si hay que plegarlo y transportarlo frecuentemente.
Por relación entre dimensiones y peso, es uno de mis favoritos de esta selección. Si volviera atrás, creo que valoraría seriamente comprar este modelo.
Ver Baby Monsters Easy Twin 4 en la web de Baby Monsters.
Ver Baby Monsters Easy Twin 4 con capazos en la web de Baby Monsters.
6. Jané Twinlink: un carrito gemelar práctico y con buena relación calidad-precio
El Jané Twinlink es otra alternativa interesante si buscamos un carrito gemelar en paralelo sin entrar necesariamente en los precios de algunos modelos premium. Eso sí, no se caracteriza ni por ser el más estrecho ni el más ligero: tiene un chasis de aluminio que mide aproximadamente 75 cm de ancho y pesa unos 14 kg.
Cada asiento de este carrito funciona de manera independiente, con respaldo multiposición, reposapiés ajustable y capota extensible. Incorpora suspensión en las cuatro ruedas, ruedas delanteras giratorias y bloqueables y freno de pie sincronizado. En general, las mismas prestaciones que tiene cualquier carrito en general, ya sea gemelar o individual.
Puede utilizarse con los capazos blandos Smart de Jané, lo que permite configurarlo para gemelos desde el nacimiento.
Lo mejor del Jané Twinlink
Uno de sus principales argumentos es el equilibrio entre equipamiento, sencillez y precio.
Cuenta con suspensión delantera y trasera, una cesta de aproximadamente 25 litrosy su plegado es relativamente compacto.
Además, Jané es una marca con una implantación importante en España, algo que puede resultar interesante a la hora de encontrar accesorios, recambios o servicio posventa.
Lo menos interesante
Su principal inconveniente frente a otros modelos de esta comparativa es el ancho. Con aproximadamente 75 cm, hay bastante diferencia respecto a los 63 cm del Mountain Buggy Duet, los 65 del Niu Vent Twin o los 67 cm del Baby Monsters Easy Twin. Por eso, si tienes un ascensor pequeño, mediría la puerta antes de comprarlo (y cualquier otra por la que tengas que pasar).
También hay que tener en cuenta su límite de uso de aproximadamente 15 kg por asiento, inferior al de algunos de los modelos de esta comparativa.
¿Para quién es el Jané Twinlink?
Este carrito es para una familia que busca un carrito gemelar en paralelo sencillo, completo y con buena relación calidad-precio, especialmente si no tiene grandes limitaciones de anchura.
También lo tendría en cuenta si valoramos especialmente comprar una marca conocida y con buena presencia comercial en España.
Ver Jané Twinlink en la web de Jané.
7. Inglesina Twin Sketch: una silla gemelar sencilla, ligera y urbana
El Inglesina Twin Sketch juega en una categoría algo diferente. No pretende competir directamente con un sistema modular grande como el Bugaboo Donkey o Cybex Gazelle. Es una silla gemelar ligera y sencilla, pensada sobre todo para facilitar el día a día.
Pesa aproximadamente 12,5 kg, mide 77 cm de ancho y, una vez plegada, ocupa aproximadamente 77 × 57 × 32 cm. Cada asiento admite hasta 15 kg.
Los respaldos son independientes y pueden reclinarse hasta aproximadamente 170 grados. También dispone de suspensión delantera y se abre y cierra con una mano.
Lo mejor del Inglesina Twin Sketch
La sencillez. Para determinados usos, poder abrir, cerrar y transportar fácilmente una silla gemelar puede ser el factor más importante.
Su principal inconveniente
Los 77 cm de ancho. Al igual que en el caso del carrito de Jané, antes de comprarlo mediría obligatoriamente la puerta de casa y, sobre todo, el ascensor.
También tiene una capacidad máxima inferior a la de otros modelos de esta comparativa: 15 kg por niño.
¿Para quién es el Inglesina Twin Sketch?
Es una silla para quien quiera principalmente una silla gemelar urbana, relativamente ligera y sencilla, especialmente como silla para una etapa posterior o para desplazamientos cotidianos.
Ver Inglesina Twin Sketch en Amazon.
Carrito gemelar en paralelo o en línea. ¿Cuál es mejor?
Esta es probablemente la primera decisión que tomaría. A partir de ahí, consultaría qué modelos hay de cada tipo.
Carritos gemelares en paralelo
Los bebés viajan uno al lado del otro.
Es el sistema utilizado por la mayoría (en esta comparativa, todos menos uno):
- Bugaboo Donkey
- Niu Vent Twin
- Mountain Buggy Duet
- Baby Monsters Easy Twin 4
- Jané Twinlink
- Inglesina Twin Sketch
Su principal ventaja es que ambos niños disfrutan de una posición equivalente, y van al lado, lo que les permite interactuar entre ellos. Además, suelen ser relativamente fáciles de maniobrar porque no tienen una distancia enorme entre las ruedas delanteras y el manillar.
El problema de estos carritos es, desde siempre, el ancho, ya que podría no caber por algunas puertas, sobre todo las de los ascensores más antiguos.
Sin embargo, modelos como el Mountain Buggy Duet, Niu Vent Twin o Baby Monsters Easy Twin demuestran que actualmente existen carritos gemelares en paralelo de aproximadamente 63 y 67 cm. Este ancho permite pasar por todas las puertas, aunque implica que si hay capazos estos serán bastante estrechos, y no siempre serán suficientes para mantener al bebé en ellos hasta los aproximadamente 6 meses indicados por pediatras y fisioterapeutas.
Carritos gemelares en línea
En este caso, los bebés se colocan uno delante del otro, y a diferentes alturas.
El Cybex Gazelle S es el carrito de este tipo que aparece en esta comparativa (aunque existen otros).
Su gran ventaja es mantener un ancho prácticamente idéntico al de un carrito individual. Esto hace que puedan caber por cualquier puerta, y que los capazos puedan mantener el ancho que tienen los capazos de un carrito individual.
A cambio, el carrito se hace más largo y las posiciones de los niños dejan de ser completamente equivalentes. No pueden interactuar y en algunos casos es posible que su vista no sea despejada (por ejemplo, al utilizar dos capazos).
¿Qué ancho debe tener un carrito gemelar?
Pues como siempre, depende. Depende de lo que midan las puertas de tu casa y, sobre todo, tu ascensor. Un ascensor antiguo puede ser el hueco más restrictivo que defina el ancho que necesita tu carrito.
En general, conviene comprobar:
- Anchura de apertura de la puerta del ascensor.
- Dimensiones interiores de la cabina. Ya no sólo el ancho, que si el carrito cabe por la puerta cabrá en el ancho interior. Pero también el largo. Y pensando que tiene que quedar un poco de hueco para que al menos pueda subir una persona.
- Puerta del portal.
- Puerta de casa.
- Espacio donde vas a guardar el carrito.
- Maletero del coche.
- Cualquier otra puerta que se te ocurra por la que tengas pensado pasar con frecuencia.
Un carrito gemelar estrecho de 63-67 cm ofrece muchas más posibilidades en edificios antiguos que uno de 74 en adelante.
Después, más allá de los anchos, se trata de buscar cuál de las opciones que sirven se ajusta más a las necesidades.
¿Y elegir por el resto de características, a pesar de que el carrito no cabe por una puerta? Pues dependerá de qué puerta es. Pero pienso que el carrito debe poder pasar por las puertas de casa, portal y ascensor. Montar y desmontar para poder pasar por estos huecos incluso varias veces al día no es viable.
¿Cuál es el mejor carrito gemelar de 2026?
No hay un carrito claramente mejor; habrá que buscar el que mejor se adapte a las necesidades de cada familia. Teniendo en cuenta las características de cada carrito y el público al que pueden estar destinados, se puede asignar un carrito «ganador» a cada una de las siguientes situaciones:
Mejor carrito gemelar si priorizamos calidad y comodidad: Bugaboo Donkey 5 Twin.
Mejor carrito gemelar estrecho y configurable: Cybex Gazelle S.
Mejor carrito gemelar en paralelo para espacios estrechos: Mountain Buggy Duet.
Mejor carrito gemelar para terrenos irregulares y cuestas: Mountain Buggy Duet.
Mejor equilibrio entre peso y dimensiones: Baby Monsters Easy Twin 4.
Alternativa en paralelo muy estrecha: Niu Vent Twin.
Mejor opción en relación calidad-precio: Jané Twinlink.
Mejor silla gemelar ligera y sencilla para ciudad: Inglesina Twin Sketch.
Personalmente, creo que el ancho y el peso deberían tener muchísimo más peso en la decisión de compra de un carrito gemelar que en la de un carrito individual.
Un carrito puede encantarnos, pero convertirse en un engorro si cada vez que volvemos a casa tenemos que desmontarlo para entrar en el ascensor.
Qué mirar antes de comprar un carrito para gemelos
Además del precio y la estética, comprobaría siempre:
- Ancho: especialmente si tenemos ascensor. Busca con mucho cuidado las dimensiones y, si es necesario, plántate en una tienda con un metro para asegurarte.
- Peso: importante si vamos a meterlo frecuentemente en el coche, o caminar por pendientes.
- Plegado: no basta con saber que “se pliega”, ya que de una forma u otra todos lo hacen; es conveniente comprobar cuánto ocupa plegado. Además de plegarlo para llevarlo en el coche, posiblemente te interese incluso plegarlo en casa, ya que si está desplegado ocupa bastante.
- Capazos: si queremos utilizarlo desde el nacimiento. Analiza también cuidadosamente el ancho de los capazos, ya que pueden quedarse pequeños rápidamente. Si te arriesgas a esto, está bien pensar en una alternativa para cuando esto ocurra. (¿Mochilas? ¿Carritos individuales -prestados- hasta que pasen a la silla?)
- Capacidad máxima de las sillas: determina durante cuánto tiempo podremos utilizarlo. Un carrito de 15 kg puede quedarse un poco justo si los niños son grandes, cosa que raramente ocurrirá si el límite son 22 kg.
- Ruedas y suspensión: especialmente importantes si caminamos mucho.
- Freno de mano: puede ser especialmente interesante si vivimos en una zona con cuestas.
- Tamaño de la cesta: con dos bebés se utiliza muchísimo. Además del tamaño, fíjate en la facilidad de acceso. En carritos gemelares las cestas son grandes, pero a causa de la estructura, a veces el hueco que queda para acceder a la cesta no es tan grande.
- Accesorios incluidos: comprueba si trae dos capazos (o se pueden conseguir por separado), adaptadores o burbujas de lluvia, para no llevarte una sorpresa con el precio final.
- Recambios y servicio posventa: un carrito gemelar suele tener un uso muy intensivo, así que está bien saber de antemano con qué servicio postventa vas a contar.
Y, además de todo esto, si es posible, probaría el carrito con peso antes de comprarlo.
Preguntas frecuentes sobre carritos gemelares
¿Cuál es el carrito gemelar más estrecho?
Entre los modelos de esta comparativa, el Mountain Buggy Duet destaca con solo 63 cm de ancho, pese a llevar a los niños uno al lado del otro.
El Niu Vent Twin ronda los 65 cm y el Baby Monsters Easy Twin 4, los 67 cm.
¿Qué carrito gemelar elegir para un ascensor pequeño?
Antes de elegir un carrito es importante medir tanto la puerta como el interior del ascensor.
Para espacios especialmente estrechos miraría primero el Mountain Buggy Duet (63 cm), el Cybex Gazelle S (65 cm), el Niu Vent Twin (65 cm) y el Baby Monsters Easy Twin 4 (67 cm). Prestando atención a que el Cybex Gazelle podría caber de ancho, pero no de largo.
¿Cuál es el carrito gemelar más ligero?
De los modelos comparados, el Baby Monsters Easy Twin 4 destaca con unos 11,5 kg con las dos sillas.
El Inglesina Twin Sketch también es relativamente ligero, con unos 12,5 kg.
¿Qué carrito gemelar elegir con motor?
Si vivimos en una zona con muchas cuestas o pendientes pronunciadas, un carrito gemelar con asistencia eléctrica puede ser especialmente interesante. Con dos niños, capazos o sillas y todo lo que solemos llevar en la cesta, el peso total que tenemos que empujar puede ser considerable.
De los carritos que analizamos aquí, el Cybex e-Gazelle S, la versión eléctrica del Gazelle S, es el que incorpora motor. Dispone de asistencia eléctrica tanto para subir como para bajar pendientes, además de ayudar sobre terrenos irregulares. La asistencia se controla desde el manillar y el carrito puede utilizarse en configuración doble, con una capacidad de hasta 22 kg por niño.
Según Cybex, la asistencia puede ayudar incluso en pendientes de aproximadamente el 25 % (unos 14°). Por eso, si vivimos en una ciudad con muchas cuestas, puede ser una alternativa especialmente interesante a un carrito gemelar convencional. Eso sí, conviene buscar opiniones e informarse acerca de la fiabilidad del motor, garantía y servicio posventa, ya que el motor añade peso, y si por la razón que sea al final el motor no se puede usar, se acabará pagando de más por un carrito todavía más pesado que la versión sin motor.
¿Qué carrito gemelar tiene freno de mano?
Si no queremos un carrito eléctrico pero vivimos en una zona con pendientes, también tendría muy en cuenta el Mountain Buggy Duet: no tiene motor, pero su freno de mano activo permite controlar mejor el carrito durante las bajadas, algo especialmente útil cuando llevamos el peso de dos niños (o tres, si además incorporas un patinete con otro mayor; en ese caso, ¡no te imaginas hasta qué punto se puede embalar!).
Para mantener el carrito estacionado dispone además de un freno de pie independiente, como es habitual en todos los carritos.
¿Qué carrito gemelar elegir para caminos y terrenos irregulares?
El Mountain Buggy Duet es uno de los modelos más interesantes para este tipo de uso por sus ruedas, su orientación todoterreno y su freno de mano.
El Bugaboo Donkey, gracias a sus grandes ruedas, también resulta especialmente atractivo si vamos a caminar mucho y no siempre sobre pavimento completamente liso.
¿Merece la pena comprar un carrito gemelar caro?
Esto depende mucho del uso. Si el carrito va a utilizarse varias veces de forma diaria (por ejemplo, para ir a la escuela a pie, a dar un paseo, llevarlos a hacer recados…) una buena maniobrabilidad, unas ruedas adecuadas y un chasis robusto pueden justificar una inversión mayor. Siempre y cuando cumpla los requisitos de tener un ancho adecuado.
Aun así, precio y practicidad no siempre van unidos. Un carrito más económico y ligero que cabe perfectamente en nuestro ascensor puede acabar siendo una compra mucho mejor que un modelo premium que resulte incómodo para nuestra rutina diaria.
La clave, especialmente con gemelos, es elegir el carrito que mejor encaja en nuestra vida y no necesariamente el que tenga la ficha técnica más espectacular.
